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機械油防鏽時間跟哪些因素有關?

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機械油防鏽時間跟哪些因素有關?

發布日期:2014-09-03 14:20 來源:http://www.ryuganji.net 點擊:

  機械油防鏽時間不關跟使用什麽樣的防鏽產品有關,還與被防鏽工件防鏽前是否清洗幹淨、塗完防鏽劑後是否烘幹、是否有外包裝都有一定的關係。做個小實驗,取個刹車盤,表麵幹淨的地方明顯比不幹淨防鏽效果好。所以建議用戶為了更好的提高防鏽效果,可以完善以上幾點,如果沒有條件,則可以提高防鏽劑的使用濃度。
從1996年以來該地區增加了幾個新潤滑油廠,2000年此地區的潤滑油基礎油總生產能力增加到960×104t/a,其中Ⅱ、Ⅲ類基礎油生產能力比例提高到17%。預計2004年潤滑油基礎油生產能力將達1010×104t/a,其中Ⅱ、Ⅲ類基礎油生產能力將占27%。
  預計今後5年亞太地區潤滑油需求將年增4%~5%,2004年將達到1000×104t/a,這要求年產基礎油900×104t。由於該地區的開工率在70%~100%之間,因此今後3~5年仍將維持基礎油基本自給。
  亞太地區未來的趨勢將更注重生產Ⅱ類基礎油,Ⅰ類基礎油生產能力將不會再有大的增長。現在對天然氣合成油的興趣越來越大,今後10年內該地區的天然氣合成油廠利用天然氣製備潤滑油基礎油可能成為高性能基礎油的另一個來源。
  澳大利亞、新西蘭、韓國、新加坡和中國台灣省需要較多的Ⅱ、Ⅲ類基礎油,因為Ⅰ類基礎油不能達到ILSACGF-3潤滑油標準,也不能滿足長壽命傳動液的要求。另外,為了節約燃料,使用0W和5W潤滑油;為了減少排放必須用低揮發性的潤滑油,這都要求基礎油的粘度指數大於115和Noack揮發性低於15%。這些要求Ⅰ類基礎油都不能達到,因此Ⅱ、Ⅲ類基礎油的需求在穩定增長。
齒輪油分類:
      齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號。現在我國按質量分為三類:普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。
齒輪油型號:
      齒輪油的級別分類,按照美國石油學會(API)的標準,可分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等質量級別,輪油外包裝上都有相應的質量級別標識。
齒輪油的粘度等級:
      輪油按100℃運動粘度和表觀黏度為150000mPa.s時Z高使用溫度規定,分為75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七個粘度等級(牌號)。
齒輪油的低溫表觀粘度的測定:
     齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(Brookfield)按ASTMD2983(GB/T11145)方法測定的動力粘度,以mPa.s表示,表觀粘度與後橋齒輪的低溫流動性有關,通常用表觀粘度為150000mPa.s時Z高使用溫度來確定油品的粘度等級(牌號)。
齒輪油如何應用:
①普通車輛齒輪油。適用於中等負荷和速度,比較苛刻的手動變速器和螺旋傘齒輪的驅動橋。按粘度不同分為80W/90,85W/90,90三個規格。長江以南地區90號規格的油可全年使用。
②中負荷車輛齒輪油。適用於低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪,以及使用條件不太苛刻的準雙曲線齒輪的驅動橋。按粘度不同有75W,80W/90,85W/90,90,85W/40五個規格,其中90號規格油在長江以南地區可全年使用。
③重負荷車輛齒輪油。適用於高速衝擊負荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪,以及條件緩和或苛刻的準雙曲線齒輪的驅動橋。按粘度不同有75W,80W/90,85W/90,90,85W/40五個規格機械油。
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