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车用机油粘度质量分级机械油

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车用机油粘度质量分级机械油

发布日期:2015-08-31 10:35 来源:http://www.ryuganji.net 点击:

机械油机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定,采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。一般SAE等级代表油品的黏度等级。夏季机油不用字母表示,直接标注数字,共有20、30、40、50、60五个级别,这些数字表示机油适用的最高温度。
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?
1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区,2000年总生产能力达2557kt/a,计划和在建装置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年,1_己烯生产能力年增长率达6.78%,需求量年增长率为10%左右。此前,世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测,我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。
1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。目前我国蜡下油(我国原油的特点:蜡含量高)裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt,(也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的)开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。机械油
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