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煤氣櫃密封油使密封油壓力恢複並保持高於內壓力

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煤氣櫃密封油使密封油壓力恢複並保持高於內壓力

發布日期:2016-05-24 10:57 來源:http://www.ryuganji.net 點擊:

      煤氣櫃密封油密封油係統采用雙流環式密封瓦。由於氫冷發電機的轉子軸必須穿過發電機的端蓋,因此這部分成了氫內冷發電機密封的關鍵。密封油分為空側和氫側兩個油路將油供給軸密封瓦上的兩個環狀配油槽,油沿轉軸軸向穿過密封瓦內徑與轉軸之間的間隙流出。如果這兩個油路中的供油油壓在密封瓦處恰好相等,油就不會在兩個配油槽之間的間隙中竄流,通常隻要密封油壓始終保持高於機內氣體壓力,便可防止氫氣從發台電發電機密封油係統圖示台電發電機密封油係,電機內逸出。空側油路供給的油則將沿軸和密封瓦之間的間隙流往軸承側,並同軸承回油一起進入空側密封油箱,從而防止了空氣與潮氣侵入發電機內部。氫側密封油則沿軸和密封瓦之間的間隙流往發電機內側,落入消泡箱,Z後回到氫側密封油箱。氫側密封油箱油位控製:氫側密封油箱是氫側油路的儲油箱,在運行中必須保持一定的油位。由於在密封瓦中空、氫側油壓做不到絕對的平衡,故空、氫側仍有少量的油相互竄動,這樣長期積累,就可能使氫側油路中的油量發生增減變化,氫側密封油箱起到控製補、排油作用。它主要依靠浮子式補、排油閥門完成,當油箱內油位升高,浮子上移,排油門打開,將多餘的油排入空側油路;當油箱內油位降低,浮子下移,補油門打開,空側密封油向氫側密封油箱補油,從而達到油位保持在一定範圍內。密封油箱補油閥和排油閥上還設有強製開啟、關閉手輪,以便人為參與調節油箱油位。密封油備用油源:空側密封油備用油源由三部分組成,所以發電機密封油係統有非常可靠的油源,一般不會造成斷油事故。采用氫氣冷卻的汽輪發電機必須由密封油對其端部進行密封,既保證發電機內部氫氣不外泄,防止空氣和潮氣進入發電機。汽輪發電機,其密封油係統采用雙流環式密封瓦結構,密封效果好,調節範圍寬,是非常成熟的產品。
煤氣櫃密封油

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