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車用齒輪油可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好

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車用齒輪油可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好

發布日期:2017-03-17 15:59 來源:http://www.ryuganji.net 點擊:

     取兩隻量杯,其中一個盛有待檢查的潤滑油,另一隻空放在桌麵上,將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌麵30-40厘米並傾斜,讓潤滑油慢慢流到空杯中,觀察其流動情況,質量好的潤滑油油流時應該是細長、均勻、連綿不斷,若出現油流忽快忽慢,時而有大塊流下,則說潤滑油已變質。光照法。在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤滑油撩起,與水平麵成45度角。對照陽光,觀察油滴情況,在光照下,可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好,可繼續作用,若磨屑過多,應更換潤滑油。油滴痕跡法。取一張幹淨的白色濾試紙,滴油數滴在濾試紙上,待潤滑油滲漏後,若表麵有黑色粉末,用手觸摸有阻澀感,則說明潤滑油裏麵雜質已很多,好的潤滑油無粉末,用手摸上去幹而光滑,且呈黃色痕跡。
     化學法的臨氫轉化生產工藝,在世界範圍內迅速發展,在現代潤滑油生產工藝中的比重不斷增加。1993年推出了臨氫異構轉化法生產新一代超高或高粘度指數的新工藝,現在世界上的生產能力已達1470餘萬噸,加氫處理能力也迅速增長;在許多煉廠高中壓加氫處理與溶劑法的棍合工藝不斷增長;摩擦改進劑和各種高效能的複合添加劑的生產,也迅速增長;而對環境汙染較重和有礙人體健康的生產工藝,如酚精製、白土補充精製等,將逐漸被NW(甲基吡咯烷酮)及加氫補充精製所取代;潤滑油各生產裝置的聯合化及油蠟生產的聯合工藝,計算機在生產過程及管理中實行聯網優化控製,也是發展的大趨勢;潤滑油、添加劑製造商與各大行業的用戶,建立多種形式的協調組織,統籌開發新品種,將是促進產品升級換代。滿足各行各業對潤滑油新裕求的重要途徑;聚α-烯烴等合成油將會大量用於汽車發動機,產量迅速增長;可降解的綠色潤滑劑,將會有較快的發展。
     加入抗氧劑、防鏽劑、抗泡劑和少量極壓劑等製成,適用於中等速度和負荷比較苛刻的手動變速器和螺旋錐齒輪驅動橋。按粘度分為80W/90、85W/90和90標號。中負荷車輛齒輪油(GL-4),以精製礦油加抗氧劑、防鏽劑、抗泡劑和極壓劑等製成,適用於在低速。重負荷車輛齒輪油(GL-5),按粘度分為75W、80W/90、90、85W/140、85W/90等標號。它以精製礦油加抗氧劑、防鏽劑、抗泡劑和極壓劑等製成,適用於比CLD更惡劣的工作環境的各種齒輪,例如高速衝擊負荷,高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各種齒輪,特別是轎車和其他各種車輛的準雙曲麵齒輪。
車用齒輪油

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