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車用齒輪油與工業齒輪油承載性和極壓性有什麽區別

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車用齒輪油與工業齒輪油承載性和極壓性有什麽區別

發布日期:2018-01-24 00:00 來源:http://www.ryuganji.net 點擊:

對於潤滑油小知識來說,和大家說的最多就屬機油和液壓油了。關於齒輪油方麵的內容,油油一直沒有好好和大家嘮過。雖然齒輪油分為車用和工業兩種,但油油覺得隻要弄明下麵兩個問題,就算是齒輪油知識入門了。

車用齒輪油與工業齒輪油的區別

齒輪傳動在機械工為設備中應用非常普遍,由於工作要求不同,承受壓力和速度不同,所以齒輪油的種類也很多。但其共同特點是,工作溫度不像汽車受環境因素影響大,也不像汽車傳動係統所承受載荷那麽高。如汽車傳動齒輪所承受的載荷可達25000-40000公斤/平方厘米,而機床齒輪一般為10000~12000公斤/平方厘米,軋鋼機齒輪為8000~10000公斤平方厘米汽輪機減速齒輪為6000~8000公斤/平方厘米等等。所以工業齒輪油隻需具有必要的抗極壓、磨損、氧化、鏽蝕能力和適宜的粘度,而不需要滿足車輛齒輪油所要求的苛刻條件,也不需很低的低溫流動性。但工業齒輪油由於工作條件差異很大,具有品種牌號多的特點,如齒輪類型、工作載荷、功率、速度、減速比、潤滑方式、工作環境等等,不同的工作條件,對齒輪油有不同的要求。所以品種上的閉式齒輪油、開式齒輪油、蝸輪蝸杆油,所用添加劑也各不相同。在閉式齒輪中,又有普遍型、中負荷、重負荷工業齒輪油三種,且每一種又有許多粘度級號,xkdsp app app网站在使用中要慎重選擇,不要錯用、代用、混用。

承載性和極壓性有什麽區別

齒輪表麵的損傷形式有膠合、擦傷、波紋、螺脊、點蝕、剝落、拋光、磨粒磨損、腐蝕性磨損等。齒輪油防止上述損傷出現的能力叫做承載性或承載能力。齒輪油的極壓性是指在摩擦表麵的高溫下,極壓劑與金屬反應生成化學反應膜的能力。化學反應膜可以防止出現膠合、擦傷、波紋、螺脊、點蝕、剝落和磨粒磨損,但是化學反應膜的臨界剪切強度低於基體金屬,在摩擦過程中,化學反應膜不斷被磨損掉而成為磨屑,所以化學反應膜的生成和磨損就是一種腐蝕性磨損。齒輪油的極壓性強,表明油中的極壓劑化學活性高,與金屬的反應常數大,反應活化能低。



車用齒輪油
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